Содержание статьи
Прибор применяется во многих отраслях промышленности и используется в судостроении, строительстве и автомобильном производстве. Устройство позволяет измерить толщину абсолютно любого диэлектрического слоя, нанесенного на металл. Сфера применения толщинамера довольно обширна – каждый специалист, занимающийся различными экспертизами, пользуется этим прибором.
Чем полезен толщиномер ЛКП?
В быту чаще всего толщиномер автомобильный используется для измерения толщины слоя краски при покупке транспортного средства. Как бы ни заверял продавец, что машина не была участницей ДТП, не стоит полагаться на честное слово, а лучше убедиться самому, используя столь необходимый в таких случаях прибор.
Устройство беспристрастно проверит толщину лакокрасочного покрытия, увеличение толщины слоя явно указывает на производимые кузовные работы. Для выравнивания металла после рихтовки применяется шпатлевка, именно этот дополнительный слой и увеличивает толщину покрасочного покрытия.
Подвергать проверке имеет смысл не только автомобили со вторичного рынка, но и при покупке в автосалоне. Нередки случаи, когда при транспортировке машин кузов подвергается механическому воздействию, после чего появляются глубокие царапины или вмятины. Естественно, что подобные дефекты устраняются, чтобы придать товарный вид, и ни один менеджер автосалона об этом не предупредит покупателя.
Какие бывают толщиномеры?
Работа толщимера для определения толщины слоя основана на нескольких физических принципах, разительно отличающихся друг от друга и имеющих разные классы точности. Исходя из этого, устройства различаются на несколько типов:
- магнитные;
- электромагнитные;
- вихретоковые;
- емкостные;
- ультразвуковые.
Любые измерительные приборы делятся на классы точности. Толщиномеры также имеют четыре класса точности:
- Первый класс. Приборы этого класса отличаются большой надежностью и конструктивной простотой. Имеют небольшой уровень точности и ограниченные измерительные функции.
- Второй класс. Обладает большей точность и измерительными способностями.
- Третий класс. Устройства третьего класса отличаются достаточной точностью и быстротой замера, но не работают в диапазоне низких температур.
- Четвертый класс. Многофункциональные профессиональные приборы высокой точности.
Наиболее популярны среди автолюбителей толщиномеры второго и третьего класса с приемлемой точностью и доступной ценой.
Магнитные толщиномеры
Самый простейший толщиномер краски автомобиля, основан на физических свойствах магнита притягиваться к металлу. Конструкция прибора незатейлива, имеет размеченную шкалу и механическую стрелку, не нуждается в источнике питания. Естественно, что чувствительность и точность измерения крайне низка, как, впрочем, и его цена, в пределах 500 рублей.
Электромагнитные толщиномеры
Электромагнитные приборы работают по принципу датчика Холла и определяют плотность или напряженность между датчиком устройства и ферримагнитной поверхностью. При увеличении измеряемого слоя плотность магнитного поля становится слабой и показание толщины отображается на мониторе прибора. Погрешность замеров составляет примерно 3 процента.
Отлично справляются с определением толщины покрасочного покрытия металлических кузовов и совершенно не годятся для экспертизы деталей из цветных металлов и пластика. Этот недостаток компенсируется относительно невысокой ценой.
Емкостные толщиномеры
Емкостный метод измерения позволяет работать с немагнитными, но токопроводящими материалами. Толщиномер работает по принципу конденсатора, где в качестве диэлектрика выступает лакокрасочный слой.
Высокая чувствительность к влажности и большая поверхность датчика, создающая проблемы при работе с криволинейными поверхностями, не способствует массовому распространению этого метода.
Ультрозвуковые толщиномеры
Наиболее современными и универсальными являются ультразвуковые толщиномеры ЛКП, позволяющие производить замеры лакокрасочного покрытия на деталях из любых металлов, керамики, пластика и композитных материалов.
Принцип измерения основан на подаче импульсов продольных звуковых волн которые, отражаясь от поверхности основы, поступают на датчик за определенный временной промежуток. Полученные данные обрабатываются процессором и выводятся в цифровом измерении на экран жидкокристалического дисплея.
Прибор относится к четвертому классу точности и используется в профессиональной деятельности. Стоимость ультразвукового толщиномера на порядок выше аналогичных электромагнитных устройств.
Советы по выбору толщиномера
Прежде чем приобретать толщиномер для авто, следует определиться, как часто он будет использоваться по назначению. Для разовой экспертизы повидавшего виды старого автомобиля вполне сгодится механический магнитный прибор и то только для определения наиболее проблемного места. Как правило, старые машины имеют несколько культурных слоев краски и неимоверное количество килограммов шпатлевки.
Любителям часто менять подержанные авто, частным мастерам кузовных дел и владельцам небольших автомастерских, вполне подойдет толщиномер краски электромагнитного или вихретокового типа. Тем более, что часто в одном приборе эти два типа совмещены. Цены на эти устройства, в зависимости от модели, начинаются от 2000 рублей, но за время частого использования прибор вполне себя окупит.
Ну а профессионалам, агентам страховых кампаний и экспертам, естественно, можно смело рекомендовать ультразвуковой толщинометр. Их трудовая деятельность просто обязывает иметь высокоточный универсальный профессиональный прибор.
Резюме
Подводя итоги, можно отметить, что наиболее удобным в использовании является электоромагнитный толщиномер краски автомобиля. Механический магнитный, хотя и дешевый вариант, но безнадежно устарел, а ультразвуковой, увы, далеко не каждому по карману, да и приобретать его для нескольких замеров не имеет никакого смысла.
(4 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
