Содержание статьи
Основные сигналы в арсенале
Пункт 6.10 действующих Правил регламентирует всего три основных сигнала регулировщика:
- жезл в поднятой вверх руке;
- руки вытянуты в стороны или опущены по швам;
- правая рука с жезлом вытянута вперед под прямым углом.
Правая рука вытянута вверх
Это означает, что двигаться запрещается всем участникам дорожного движения: и пешеходам, и автомобилям, и рельсовому транспорту по всем направлениям. Именно с этим жестом инспектор подает сигнал свистком – предупреждает об изменении дорожной ситуации. Не остановиться на поднятую вверх руку может только авто, уже совершающее маневр на перекрестке.
Еще одно исключение – это необходимость резко тормозить, и создание аварийной обстановки. Если проводить аналогию со светофором, то это желтый свет.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, посвящённую так называемому правилу правой руки.
Также советуем внимательно изучить правила проезда перекрестков, которые представлены в материале нашего эксперта.
Руки разведены
Такой жест означает, что автомобилям и пешеходам, которые «смотрят» в грудь или в спину регулировщика, двигаться запрещено, для них «горит» красный свет. Те, кто находятся по левую и правую сторону, движутся только вперед и направо – так, чтобы условная линия, проведенная руками, не пересекалась.
Показывает вперед
В таком случае весь транспорт на колесах, который находится слева от сотрудника ГИБДД, может двигаться по всем направлениям: прямо, налево, направо. Если присутствуют трамваи, они едут исключительно налево. Все участники со спины или со стороны груди стоят неподвижно.
Правила для пешеходов
Поднятая вверх рука означает, что все пешеходы на проезжей части должны закончить движение и освободить дорогу. Это предупреждающий знак, за которым последует смена команды.
Если регулировщик стоит с опущенными руками, пешие участники дорожного движения могут двигаться вдоль его груди или спины. Идти «в спину» или «на грудь» запрещается. Вытянутая вперед правая рука свидетельствует, что переходить дорогу можно только тем, кто находится за спиной у сотрудника. Прочие участники ждут смены сигнала.
Приоритет регулировщика
Действующие правила гласят, что команды, которые подает регулировщик, являются приоритетными для всех. При этом указания дорожной разметки или сигналы светофора не принимаются во внимание. Указания сотрудника инспекции обязательно выполняются даже водителями специальных транспортных средств.
Невыполнение или нарушение данных правил регламентируется Кодексом административных нарушений. Так за проезд на запрещающую команду инспектора или игнорирование его требований нарушитель карается штрафом от 800 до 5 тысяч рублей. За повторное нарушение предусмотрено лишение водительских прав сроком на 6 месяцев.
Итоги
Как видите, запомнить сигналы регулировщика, так как их составляет небольшой арсенал жестов, легко, а их сложность значительно преувеличена.