Добро пожаловать на MotorsGuide.ru! Наше интернет-издание – это неиссякаемый источник новостей из мира автомобилей, обзоров и тест-драйвов новинок отечественной и зарубежной автопромышленности, а также полезных советов по уходу за «железным конём». Итак, поехали!

Выбираем лучшую рацию для дальнобойщиков: 5 популярных моделей

Несмотря на то, что большая часть водителей общается между собой с помощью мобильных телефонов, есть категория, которая остается верна самому удобному и надёжному методу общения за рулем - использованию радиостанций. Рация в их автомобилях такой же необходимый аксессуар как аптечка, огнетушитель или знак аварийной остановки.

Рация

Для любого дальнобойщика крайне важно вне зависимости от качества работы мобильной сети, погодных условий или местонахождения иметь возможность связаться со своими коллегами. Именно из-за этого рация для дальнобойщиков является важнейшей частью автомобиля. Рассмотрим, как выбрать рацию и произвести настройку радиостанции.

Причины оборудования автомобиля радиостанцией

Автомобильная рация для дальнобойщиков является не просто дополнительным элементом в машине, а основным средством связи. На самом деле причин, почему представители этой профессии начали использовать именно такое оборудование, много.

Во-первых, развитие сотовых телефонов в массовом порядке произошло сравнительно недавно. Ещё пару тройку десятилетий назад мобильные телефоны не использовались постоянно и были дорогим удовольствием.

Во-вторых, рация даёт возможность связываться с нужным человеком вне зависимости от того, где он находится. Единственное важное условие при этом — чтобы была правильно настроена частота. В свою очередь даже самые лучшие мобильные операторы далеко не всегда могут обеспечить наличие сети в горах, степях и иных малонаселённых районах.

В-третьих, рации удобно использовать при перемещении не только по стране, но и при выезде за рубеж. Нет необходимости платить роуминг и настраивать его.

Многие дальнобойщики отмечают также надёжность и обеспечение безопасности таким образом. Портативная рация позволяет нажатием всего одной кнопки моментально сообщить о сложившейся ситуации на дороге, а, как известно, в пути даже несколько секунд могут сыграть большую роль.

Вопросы, возникающие при выборе рации

Когда доходит дело непосредственно до выбора рации для дальнобойщика, необходимо учитывать множество различных критериев. Рассмотрим подробно, на какие физические и технические параметры следует обращать внимание и как выбрать наиболее оптимальные вариант, с учётом индивидуальных нужд.

Выбор рации

Дальность действия радиостанций и их мощности

Рация в машину для дальнобойщиков должна обеспечивать связь на необходимом расстоянии. Более дешёвые модели обеспечивают хорошую связь на расстоянии до 7 — 8 километров, что при длительных поездках является недостаточным. Профессиональные рации с мощными антеннами дают возможность использовать устройство на расстоянии 20 км и дальше. Особенно важно учитывать данный параметр, если планируется много длительных поездок в удалённые регионы.

Немалую роль играет и мощность рации. Если подбирается устройство для личных нужд, то стандартным выбором можно назвать модели 10 Вт. Профессиональным дальнобойщикам необходимо выбирать более мощные варианты, чтобы спокойно чувствовать себя в дороге.

Также есть возможность даже самую слабую рации «разогнать» с помощью специальных усилителей. Такие средства позволяют увеличивать мощность и радиус действия до 10 раз, однако пользоваться ими постоянно не рекомендуется, так как это портит само устройство.

Усилитель

Каналы и частоты радиостанций

Что касается частоты рации, то есть несколько особенностей. Согласно постановлению № 837 РФ дальнобойщики и другие водители могут использовать радиостанцию, если мощность датчика не превышает 10 Вт без регистрации. В остальных случаях, регистрация обязательна. В гражданском диапазоне все дальнобойщики работают на частоте 27.135 МГц, однако доступны также диапазоны от 26 до 30 МГц для свободного общения.

Что касается использования средних частот VHF от 136 до 172 МГц, то на это необходимо получить соответствующее разрешение. При выборе обязательно следует учитывать подобные моменты. Крайне желательно изначально определиться, какая частота вам необходима, и после этого выбирать нужную модель. Если рация будет использоваться в России и ближайших странах Европы и СНГ, то частота 27 МГц прекрасно подойдёт.

Небольшой проблемой является подбор канала. Именно на 15 канале общаются между собой дальнобойщики в разных странах, однако, в зависимости от модели ловить нужную сеть придётся по-разному. Так, если используется частота 27.135 МГц, то 15 канал может находиться:

  • в сетке D — MJ600;
  • в сетке Е — MJ3031M Turbo;
  • в сетке С — ALAN 7Plus.

В 15 канале

Необходимо учитывать, что, например в Украине и Белоруссии частоты смещены на 5 кГц.

Типы антенн для рации

При выборе антенны основным параметром является длина штыря. Рации для дальнобойщиков чаще всего оснащаются следующими антеннами:

  1. С длинным штырём — наиболее мощный вариант, который идеально подойдёт практически любому дальнобойщику. Подобные модели обладают усилением до 6 децибел и способы выдерживать более 1600 Вт мощности. Основным минусом является процесс установки, так как их следует либо закреплять на специальный крепёж, или врезать в автомобильный кузов.
  2. С коротким штырём — существуют варианты от 650 мм до 1700. Удобны тем, что при езде среди деревьев и иных преград антенна не задевает ничего и не создаёт дополнительное препятствие. Часто такие модели выбирают дальнобойщики, которые ездят по федеральным трассам на небольшие расстояния. Ловят антенны с коротким штырём максимум на 5 — 7 км.
  3. На магнитной основе — удобны в плане эксплуатации, так как нет необходимости устанавливать стационарное крепление. Также подходит в случае, если необходимо перемещать устройство с одной машины на другую. Идеально подойдут для малогабаритных авто, так как при больших размерах от постоянной вибрации антенны на магнитном основании могут отваливаться.

Типы антенн

Функционал радиостанций

Помимо всех вышеуказанных параметров, обратить внимание следует также на следующие возможности:

  • кнопка SOS — функция мгновенной связи со спасательными службами крайне необходимо особенно при опасных командировках по горам или загруженным трассам. Такая кнопка размещается на корпусе рации;
  • мощность аккумулятора — портативные рации работают, как правило, от небольшой собственной батареи, в то время, как автомобильные модели работают от АКБ. От объёма аккумулятора зависит время работы устройства, поэтому стоит выбирать более мощные модели или иметь с собой запасной вариант.

Популярные производители и модели автомобильных радиостанций

Одними из наиболее надёжных и популярных на сегодняшний день производителей раций для дальнобойщиков являются марки Alan и Megajet. Именно эти производители предлагают идеальное сочетание цены и качества, а также широкую линейку моделей. Рассмотрим некоторые из них:

  1. Alan 100 Plus — стоимость данной модели не превышает 4 тысяч рублей, а параметры подойдут, как для работы в такси или доставках, так и для дальнобойщиков. Идеально подойдёт для тех, кто не собирается в длительные поездки в удалённые регионы.
  2. Megajet MJ 100 — стоимость данной модели не превышает 5 тысяч рублей, однако по мощности и остальным показателям она сильно выигрывает у предыдущего варианта. Имеется функция, которая позволяет сохранять все настройки.
  3. Megajet MJ 150 — ещё одна популярная модель, которая по стоимости не превышает 5 тысяч рублей. Подойдёт для недолгих поездок по городу и недалеко за его пределами.
  4. Alan 9 Plus — врезная рация, идеально подходящая, как для малогабаритных, так и для крупногабаритных автомобилей. Обеспечивает надёжную постоянную связь и длительное время бесперебойной работы.
  5. Alan 42 Plus — данный вариант может использоваться и в качестве стационарной рации, и в качестве мобильного переносного варианта. Очень удобен в эксплуатации, а также лёгок в настройках.

Модели раций

Выбирая рацию для дальнобойщика особое внимание следует уделить не только техническим или физическим параметрам, но и тому, насколько удобно самому водителю пользоваться ей. Рация не должна мешать в салоне автомобиля, она должна удобно располагаться в руке, а использование не должно вызывать затруднений. Всё это очень важно, так как дальнобойщики проводят много часов подряд за рулём и ничего не должно отвлекать их внимание.

Регистрация радиостанции и получение позывного

В первую очередь необходимо определиться, в каком случае регистрация необходима, а в каком нет. Если использоваться рацию в гражданском диапазоне СВ, то нет необходимости получать позывной и регистрировать устройство. Однако если планируется работать на других диапазонах, то процедура является обязательной.

Для того, чтобы получить собственный позывной следует выучить ряд вопросов и сдать соответствующий экзамен. Сделать это можно в любом радиоклубе вашего города. После успешной сдачи выдается категория (от 1 до 4). Затем следует обратиться в Радиочастотный центр для получения свидетельства об образовании вашего позывного сигнала.

Следующий этап — обращение в Государственную комиссию по радио частотам. В данной инстанции будет определено на какой полосе частот вы сможете работать. Последний шаг — процедуры учета радиопередатчика в Роскомнадзоре. Для этого требуется со всеми вышеизложенными документами обратиться в территориальное управление и пройти проверку. В течение 10 дней вам выдадут свидетельство о регистрации и с этого момента можно законно использовать рацию.

Заключение

Выбор рации для дальнобойщика — это ответственная задача, так как от того, насколько хорошо будет работать оборудование зависит не только комфорт водителя, но и его безопасность. Мы рассмотрели основные позиции, которые следует учесть перед покупкой, как также, как выбрать рацию в зависимости от нужд.

 

Оценка статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Григорий Попс
Григорий Попс, Клёвый мужик 51 статей на сайте
Эй, мужики! Здоровенько! Я Гриша. Пишу для Вас о тачках внутри и снаружи, т. к. кое-что понимаю в них. Если серьёзно, то работал какое-то время в автосервисе, ремонтировал ещё карбюраторные телеги. За свою жизнь сменил около 10 авто.
К этой статье пока нет комментариев. Сделайте это первым!

Напишите Ваш комментарий