Добро пожаловать на MotorsGuide.ru! Наше интернет-издание – это неиссякаемый источник новостей из мира автомобилей, обзоров и тест-драйвов новинок отечественной и зарубежной автопромышленности, а также полезных советов по уходу за «железным конём». Итак, поехали!

Какие диски для автомобиля выбрать: литые или кованые? 3 основных технических показателя

И кованый, и литой диск изготавливают из сплава алюминия, магния, с небольшим включением меди. Разница заключается в процессе приготовления. Какие диски лучше – литые или кованые – разберемся в нашей сегодняшней статье.

В чем разница между литыми и кованными дисками?

Технология производства

На начальном этапе изготовления литых дисков расплавленные металлы очищают от шлаков и выливают в большие емкости. Потом масса заливается в специальные формы. Следующий этап – обтачка «грубой заготовки» на станке.

Технология кованных и литых дисков

Технология производства кованых дисков несколько отличается. Из расплавленного алюминия выливают длинные и полые столбы. Потом большой цилиндр делят на несколько маленьких. Небольшие столбы нагревают докрасна и давят под большим прессом. После сдавливания структура материала становится мелкозернистой и волокнистой. Металлическую «лепешку» отправляют снова в печь.

На прессе меняется штамп, который превратит «лепешку» в «кастрюлю». Изделие уже напоминает диск, только на нем еще нет прорезей и отверстий. Форма диска получается после третьего сдавливания. На модели появляются борозды. Заготовку разогревают до 500 °C и опускают в холодную воду. Процесс закалки повторяют три раза, после чего модель искусственно «старят».

Теперь ковку отправляет на механическую обработку. Изделию придают окончательный вид, максимально облегчают.

Вес

Кованые диски легче, чем литые. По этой причине «кованки» улучшают поведение автомобиля на дороге и снижают расход топлива.

Кованный диск

Ударопрочность

Литые модели нужно беречь от сильных и резких ударов. Трещина может появиться в самом тонком месте или там, где внутри образовалось воздушное пространство. Подобные изделия восстановлению не подлежат. Их не устанавливают на микроавтобусы и грузовые авто, потому что они не выдержат нагрузку.

Кованые изделия надежные и долговечные. Обод будет служить на протяжении всего срока эксплуатации машины. Неоднократный процесс прессовки и закалка позволяют избежать образования воздушных пустот внутри металла, поэтому трещины даже после очень сильного удара не появляются.

Как отличить?

Кованая модель, имеющая диаметр в 15 дюймов, весит около 5 кг. Литой аналог весит на 3 кг больше.

При серийном производстве кованые модели штампуются. По этой причине надписи имеет вдавленный вид. Литые диски поддаются процессу маркировки, из-за чего пометка получается выпуклой.

Кованая модель

Литой обод не фрезеруется, поэтому у него могут быть немного неровные края. Кованые изделия обязательно проходят токарную обработку, а значит, края всегда получаются ровными.

Оценка статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Андрей Чёрный
Андрей Чёрный, Журналист 50 статей на сайте
Авто - моя страсть. Люблю узнавать и писать об автомобилях.
К этой статье пока нет комментариев. Сделайте это первым!

Напишите Ваш комментарий